复兴号上海到北京途径地方
1、G140次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、无锡东站、丹阳北站、南京南站、定远站、宿州东站、泰安站、济南西站、沧州西站、天津南站、北京南站。G140次列车是由上海虹桥站开往北京南站的高铁列车，列车运行总里程1318公里。
2、G126高铁从上海虹桥到北京南总共有12站，总里程为1318km， G126次列车时刻表经过的站点有上海虹桥，苏州北，常州北，南京南，蚌埠南，徐州东，枣庄，泰安，济南西，德州东，天津南，北京南。
3、上海到北京复兴号停10站。京沪高铁“复兴号”G123次高速列车，途径停靠天津南、德州、济南西、枣、滁州、南京南、常州北、苏州北、昆山，是在16点50分到达上海虹桥站。
4、两个站。“复兴号”中国标准动车组率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。
5、经查询，G10次列车始发站上海虹桥站，发车时间10：00，终到站北京南站，到站时间14：28，全程运行历时4小时28分钟。途中经停车站如下：南京南，济南西。
6、G147次高铁列车从北京南站到上海虹桥站总共有11站，14：27发车，20：43到达，全程耗时约6小时16分钟。G147列车是由北京南站开往上海虹桥站的高铁列车，列车运行总里程1318公里。
从莆田到怀化个的高铁路线
厦门北——怀化南，G1688次直达，在福建省内停靠的高铁站有厦门北、泉州、仙游、莆田、福清、福州、古田北、南平北、建瓯西、武夷山东等十个车站。
从莆田到怀化学院路线详情 从起点向西南方向出发，行驶30米，靠右。用时1分钟 行驶180米，左前方转弯进入复兴路。用时1分钟 沿复兴路行驶500米，右转进入莆兴路辅路。用时1分钟 沿莆兴路辅路行驶190米，调头进入莆兴路。
北京南站 北京南站是北京市区内最大的高铁站之一。从这里可以乘坐直达怀化的D358次高铁列车，全程时长约为14个小时左右。北京南站的候车室设施齐全，购物餐饮等服务也很齐全，非常适合旅客们的需要。
从怀化火车站到怀化高铁站（即怀化南站）路程为12公里。方法一：可以乘坐12路公交车，从怀荣宾馆站上车，到怀化南站下车，用时约为一小时7分钟。
从莆田到雄溪公园路线详情 从起点向西南方向出发，行驶30米，靠右。用时1分钟 行驶180米，左前方转弯进入复兴路。用时1分钟 沿复兴路行驶500米，右转进入莆兴路辅路。用时1分钟 沿莆兴路辅路行驶190米，调头进入莆兴路。
从怀化出发，大约需要1小时左右车程即可到达该站点。对于居住在衡阳南部地区的人来说，这条高铁线路无疑为他们出行提供了更加便捷的选择。
京福高铁线路图
1、京福高铁从京沪高铁安徽蚌埠站引出，经合肥、黄山、上饶、武夷山、南平至福州。
2、北京到福州的高速铁路经过哪些城市 北京到福州2010年修建高速铁路 高铁从安徽蚌埠站引出，蚌埠站停车设站，京福高速铁路是从北京至福州的铁路快速大通道，按时速350公里、双线电气化标准设计。
3、G242次列车是由厦门北开往青岛的高铁，列车全程：2043公里，运行时间：12小时41分钟。07：45分从厦门北始发，途径23个站，于20：26分到达终点站青岛站。
4、实际上，安徽的一部分、江苏、山东、河北和北京区间的铁路完全是京沪高速铁路的线路，京福高铁实际规划建设的区间集中在安徽和福建两省。 京福高铁，预计今年会开工，按时速350公里、双线电气化标准设计。
5、芜湖过江：省内地位：为省内交通中心，城市影响力。在省内的话语权三市中最大。线路走向：走合肥东部南下东拐走芜湖三山或者繁昌一线，去黄山－福建，这样也比较好，向南后山比铜陵南下的山要小的多，海拔也低一些。
6、北京南、天津南、德州东、济南西、枣庄、滁州、南京南、常州北、苏州北、昆山南、上海虹桥站。
京福高铁安徽段合肥到黄山从芜湖还是铜陵过江
1、现在的京台高铁规划中，实际上就是京福高铁部分。在山东荷泽过黄河，在安徽的铜陵过长江。
2、铜陵长江公铁大桥为安徽省2008年“861”计划重点建设项目，是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程，同时还是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道。
3、从合肥经过黄山的高铁的第二站是芜湖，芜湖，简称“芜”，别称江城，安徽省地级市、安徽省双核城市、长三角大城市、华东地区重要的科研教育基地、安徽创客之城，南京都市圈成员城市，合肥都市圈城市，G60科创走廊中心城市。
4、合福铁路安徽段线路自合肥南站引出，与在建的合肥南环线并行，跨合宁高速公路后折向南，经肥东、巢湖、无为过长江到铜陵，然后经南陵、宣城、泾县、旌德、绩溪、黄山等地进入江西省境内。
京福高铁什么时间开通
1、年7月1日，合福高铁开通运营，北京南至福州间增开6对高速动车组列车。
2、京福高铁正式通车时间没有官方的正式表态，预估正式通车时间大概在2013年上半年。
3、合福高铁已经于2015年06月28日全线正式通车。宁安城际铁路计划在2015年10月正式开通。
4、婺源以前是没有铁路的，现在开始，一通就是350级别的高铁线路。可以说是一步登天了。婺源的旅游业将迎来大发展。
5、另外，连镇铁路与沪宁城际铁路对接，让高邮全面接轨长三角，融入“一小时都市圈”外，未来，该铁路还将与宁杭高铁对接，并借助规划建设的镇宣铁路，对接北京至福州的京福高铁，从而全面进入全国铁路版图。
6、明年到北京可3小时直达 明年，从合肥到蚌埠有望在半小时内就能到达，从合肥到北京实现3小时到达。据悉，合肥至蚌埠铁路客运专线计划于明年12月10日竣工，且将与京沪高铁同时开通运营。
