大部分火车上可以充电，尤其是动车组列车和部分高等级既有旅客列车上，车厢内都有电源插座供旅客充电使用，其它普通列车因设施受条件所限，还没有提供电源。哪么，火车软卧充电时间限制吗？赶快随小编一起看看下面文章介绍吧！
火车软卧充电时间限制吗
火车软卧充电时间并没有限制。
普通车充电的插座主要按以下方式配备设置：
（1）软卧车厢，按单个包房里一个电源插座，在走廊设置三个公用插座。
（2）硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个。
（3）硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。
注意事项：
按照我自己的经验，火车上充电口的电压、电流都是不怎么稳定的，除非应急使用，一般不建议在普通火车上充电（动车组列车相对好一些），细心的小伙伴会发现：
1、火车上的充电口不能使用大功率充电器，比如：用插线板，多功能头给多个移动设备充电，不光是速度慢，还会影响设备电池；
2、火车是运动的，给设备充电，最好保持静止和稳定状态，否则会对设备电池寿命有影响，在火车上或者行驶的汽车上经常充电，设备使用寿命会降低，可以观察总结一下（笔记本、手机都是如此）；
3、有经验的小伙伴，一般是用火车电源给充电宝充电，可以降低对精密设备和高端设备的伤害，一般在火车上不使用笔记本。
火车上可以充电的位置
1、商务座座椅上有充电口，高级的已经有usb输出口；
2、一等座，一般挨着的座位共享一个充电口；
3、二等座，在车厢第一排座椅前和最后一排座椅后，都会有车厢共用的充电口；
动车组列车由于速度快，运行时间短，因此充电需求也不是很紧张，一般情况下都够用，基本能够满足旅游出行时使用；
普通快速列车充电的技巧
大多数普通快速列车，也都有充电口，一般是这样分布的：
1、软卧车厢（不全部），每个包厢靠窗的桌子下面，会有一个充电插座，大多数时间可以充电；
2、硬卧车厢，它在整个车厢一般有一个至两个电源插座，位于车厢的中部，一般13-14号附近，由于数量较少，经常会有人占用；
3、软座车厢，个别软座也会有一至两个充电口，基本上是餐车的位置；
4、硬座车厢一般是没有充电插座的，列车员休息室一般会有，但是不会对乘客开放，想要充电，需要一定的沟通技巧，说出你充电的充分理由。
5、软卧车厢和硬卧车厢，包括硬座车厢的洗手池附近，一般会有两个充电插口，不过它们大多数时间是不供电，尤其是夜间行车阶段。
普通火车一般运行时间长，充电需求比较大，但是由于设施落后的原因，供充电的插座反倒少了一些，相信以后会越来越多的。
